2025-07-08
半導体装置、医療機器、精密光学部品などの高額商品の輸送では、0.1Gのわずかな衝撃でも製品の性能低下や永久的な損傷を引き起こす可能性があります。特許取得済みの衝撃吸収インフレータブルユニバーサル車輪によって発売された低音IOT、空気バネと油圧ダンピングの複合構造により、輸送時の振動エネルギー減衰率を92%まで高めました。これは、SMIC や Siemens Healthineers などの企業の中核となるマテリアル フロー システムに適用され、単一プロジェクトで年間 300 万元以上の貨物損傷コストを削減することに成功しています。
空気バネ構造により非線形衝撃吸収を実現
従来のゴム製ショックアブソーバーのリニアな減衰特性とは異なり、低音IOTデュアルチャンバー空気バネ設計を採用し、主チャンバーと補助チャンバーの圧力差によって剛性を動的に調整します。この構造により、ASML露光機の輸送試験において、20~200Hzの周波数帯域における振動加速度が0.8Gから0.06Gに低減され、金属バネ衝撃吸収ソリューションと比較して保護効果が4倍向上しました。気室の肉厚をトポロジー的に最適化した1.2mmとし、耐圧性能を確保しながら0.3kgの軽量設計を実現しました。
油圧ダンピングシステムがリバウンドスピードを正確に制御
ハブの中心に組み込まれたマイクロ油圧ダンパーは、シリコンオイルの粘度とスロットル開度のマッチング設計により、アクセルのリバウンドタイムを制御します。車輪0.15~0.3秒の範囲で調整可能です。ボーイング 787 旅客機部品移送プロジェクトにおいて、このシステムは 3 トンの貨物の衝突変位を 12mm から 1.8mm に圧縮し、航空製造業界の輸送安全基準 ≤2mm を完全に満たしました。ダンパーの動作温度範囲は-40℃~85℃まで拡張されており、極地科学研究や砂漠建設などの極限環境にも適しています。
Sエルフシールエアノズル技術により、慢性的な空気漏れのリスクを排除します
形状記憶合金スプリングとフッ素ゴム製シールリングを備えた複合エアノズルは、タイヤが変形した際にシールギャップを自動的に補正します。 5,000回の膨張・収縮試験後も気密低下率は年間0.5%未満で、寿命は従来のエアノズルの10倍です。この設計により、京東アジア第 1 無人倉庫の 24 時間連続稼働において、タイヤメンテナンスの頻度が週 1 回から四半期に 1 回に減り、倉庫あたり年間 12 万元の人件費が節約されました。
低転がり抵抗配合で輸送効率を向上
ナノシリカとブタジエンゴムの配合改良により、タイヤの転がり抵抗係数は0.008まで低減され、通常のインフレータブルホイールよりも37%低くなりました。 SFエクスプレスの医療用コールドチェーン輸送の実機試験では、このスイベルを搭載した冷蔵トラックが使用されました車輪車内の温度変動幅を±0.3℃以内に抑えながら、100kmあたり1.2リットルの燃料消費量を削減しました。トレッドの深さは 2.5 mm に最適化されており、滑りやすい地面でも摩擦係数 0.45 を維持し、FDA の医薬品輸送に関する滑り止め規制を満たしています。
モジュラーホイールハブは迅速な機能拡張をサポートします
ユニークな六角形のハブインターフェイスデザイン低音IOT機能モジュールを交換することで、ブレーキ、ステアリングロック、状態監視など12の拡張機能を実現できます。 BGI のモバイル ラボ プロジェクトでは、RFID モジュールと統合されたインテリジェント回転ホイールにより、機器の位置決め精度がセンチメートル レベルに達し、資産在庫効率が 80% 向上しました。すべてのモジュールは ISO 1101 規格に準拠しており、市場で主流の産業用キャスターと交換できます。
防食コーティングにより屋外での耐用年数が延長されます
ホイール本体の表面に施されたグラフェン強化エポキシコーティングは、480時間の塩水噴霧試験と1000時間の紫外線老化試験に合格し、保護レベルはIP69Kに達しています。 CNOOC のオフショア プラットフォームの適用例では、このコーティングにより、硫黄を含む石油およびガス環境におけるキャスターの耐用年数が 18 か月から 6 年に延長され、1 セットの機器の全ライフサイクル コストが 76% 削減されました。コーティングの硬度は6Hで、砕石や金属の傷などの衝撃にも耐えます。
インテリジェントな監視システムにより予知保全が可能
内蔵の MEMS センサー アレイは、圧力、温度、振動などの 8 つのパラメーターをリアルタイムで収集し、LoRaWAN 経由でクラウド管理プラットフォームにワイヤレスで送信できます。 BMW の自動車工場での AGV カートの適用では、このシステムは 3 つの潜在的なホイール本体の故障について 14 日前に警告を発し、200 万元を超える計画外のダウンタイム損失を回避しました。モニタリングデータの精度は±0.5%FSに達し、IEC 61508機能安全規格に準拠しています。
業界認証は技術的権威の基礎を築く
この製品は、TUV SUDのEN 12532産業用ホイール認証やUL 60950安全認証など、23の国際規格に合格しています。その衝撃吸収性能はISO13590の精密輸送機器の規格に組み込まれています。 2024年のハノーバーメッセでは、低音IOT衝撃吸収キャスターは「物流技術イノベーション金賞」や「エンジニアチョイス賞」を総なめにし、その技術特許はヨーロッパ、アメリカ、アジアなど主要15市場をカバーしています。